智能交通信號(hào)燈 行人可自助選擇綠燈小編來(lái)介紹 一下吧。
記者從交通巡警支隊(duì)獲悉，近期擬將在城區(qū)道路的一些LED交通信號(hào)燈上試行安裝“行人過(guò)街請(qǐng)求按鍵”，以緩解車輛和行人“空等紅燈”的矛盾，
進(jìn)一步提高智能交通管理指揮系統(tǒng)的效能，保障道路交通安全，有效提高通行效率。
安裝“行人過(guò)街請(qǐng)求按鍵”，紅燈時(shí)行人可按鍵請(qǐng)求過(guò)街
隨著交通管理的逐漸完善，萬(wàn)州各主要路段都安裝LED交通信號(hào)燈，在保障市民交通出行安全中發(fā)揮積極作用。然而，在一些路段也有這樣的情況：由于行人較少，車輛空等行人信號(hào)燈，造成通行延誤；又或是行人覺(jué)得信號(hào)燈時(shí)間太長(zhǎng)，冒險(xiǎn)闖紅燈過(guò)馬路。為緩解這種人車矛盾，交通巡警支隊(duì)擬將在LED交通信號(hào)燈上試行安裝“行人過(guò)街請(qǐng)求按鍵”，進(jìn)一步提高智能交通管理指揮系統(tǒng)的效能，保障道路交通安全。
據(jù)介紹，行人請(qǐng)求模式信號(hào)燈又稱人行過(guò)街自助LED交通信號(hào)燈，是一種由行人通過(guò)按動(dòng)按鈕來(lái)改變控制信號(hào)，讓機(jī)動(dòng)車綠燈變紅燈，人行紅燈變綠燈，從而使行人獲得一段限定的過(guò)街時(shí)間。
行人自助式過(guò)街LED交通信號(hào)燈最大的優(yōu)點(diǎn)在于讓行人過(guò)街更安全，車輛通行更順暢。交通巡警說(shuō)，行人過(guò)街的時(shí)候，在LED交通信號(hào)燈桿上有一個(gè)按鈕，行人可以提出過(guò)街需求，按一下按鈕。然后在信號(hào)機(jī)控制過(guò)程中，開啟行人綠燈，保證行人過(guò)街。
交通巡警說(shuō)，行人請(qǐng)求模式LED交通信號(hào)燈將會(huì)在行人過(guò)街有明顯高峰、平峰之分的路段，比如學(xué)校、醫(yī)院、老人院等非主要交通路段進(jìn)行安裝試行。目前，交通巡警支隊(duì)已完成規(guī)劃設(shè)計(jì)，進(jìn)入招標(biāo)公示，很快就會(huì)投入使用。
“行人過(guò)街請(qǐng)求按鍵”有運(yùn)行規(guī)則，惡意請(qǐng)求行不通
據(jù)介紹，目前，行人請(qǐng)求模式LED交通信號(hào)燈在一些城市已開始試行，給保障行人安全出行，緩解人車矛盾起著積極作用。
那么，既然只要按鍵就能改變LED交通信號(hào)燈，那若是有人惡意一直按請(qǐng)求按鈕，那車輛不就沒(méi)法通行了嗎？對(duì)此，交通巡警表示，行人請(qǐng)求模式LED交通信號(hào)燈也有其運(yùn)行規(guī)則，惡意請(qǐng)求是行不通的。
比如交通巡警根據(jù)道路實(shí)際情況和行人通行速度設(shè)定系統(tǒng)默認(rèn)車行時(shí)間是60秒，行人時(shí)間20秒，在沒(méi)行人請(qǐng)求時(shí)，系統(tǒng)會(huì)一直默認(rèn)為車行時(shí)間。如行人按下按鍵，發(fā)出請(qǐng)求后，也不會(huì)馬上轉(zhuǎn)換到行人時(shí)間，系統(tǒng)會(huì)在讀完車行時(shí)間后轉(zhuǎn)換成行人時(shí)間。轉(zhuǎn)換成行人時(shí)間后，之前的行人請(qǐng)求歸零，防止惡意重復(fù)請(qǐng)求。
交通巡警提醒市民，在按下按鍵后，應(yīng)耐心等待車行時(shí)間結(jié)束，當(dāng)行人信號(hào)燈轉(zhuǎn)換成綠燈，機(jī)動(dòng)車道的信號(hào)燈變?yōu)榧t燈時(shí)，行人方可過(guò)街通行。同時(shí)，通過(guò)LED交通信號(hào)燈的車輛也要注意觀察信號(hào)燈，車行道的LED交通信號(hào)燈在進(jìn)入行人時(shí)間時(shí)會(huì)從綠燈切換到黃燈，最后變?yōu)榧t燈。
以上就是小編給你們介紹的智能
交通信號(hào)燈 行人可自助選擇綠燈的信息了。
